关于醉酒驾车行为的法律认定

减小字体 增大字体 作者:佚名  来源:www.zhonghualunwen.com  发布时间:2010-01-27 21:15:44

  摘要:近期因醉酒驾车致人伤亡案件的频发引起了全社会的高度关注,本文试从主客观方面出发,结合当前立法,提出对醉酒驾车交通事故的定性等相关问题的几点思路。
  关键词:醉酒驾车 交通肇事 危害公共安全罪
  中图分类号:D919.1
  
  近几年来,随着我国经济的飞速发展,公路上的汽车数量猛增,随之而来的交通事故数量也呈快速上涨的趋势,酒后驾车引发的交通肇事更是呈高发态势。据《全国新闻联播》报道,今年1至8月,全国因酒后驾车肇事2162起,造成893人死亡,醉酒驾车肇事1044起,造成409人死亡。面对频发的酒后驾车交通事故,众人皆呼吁对酒后驾车的肇事司机要依法严惩不怠。与此同时,各地法院出现对类似的醉酒驾车交通事故不同定罪量刑的悬殊判决。因此,近期社会各界就醉酒驾车引发交通事故究竟该认定为交通肇事罪还是以危险方法危害公共安全罪这一问题展开了激烈的讨论。
  从量刑上考量,根据我国刑法规定,交通肇事罪起点是三年以下有期徒刑或者拘役;肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。而危害公共安全罪,量刑起点是三年以上有期徒刑,最高可判处死刑。两者的量刑差距甚大,选择何种罪名直接关系到对违法者惩罚力度的大小。笔者认为因醉酒驾车引发交通事故应认定为以危险方法危害共公安全罪,理由如下:
  
  一、醉酒驾车交通事故的罪名认定
  
  (一)醉酒司机存在主观故意
  禁止酒后驾驶,这是法律明确的禁止性规定。酒后驾车可能出事故也是一般人都应该具备的常识,醉驾人在喝酒前即负有预见到自己可能喝醉,影响其驾车能力、注意能力,可能造成交通事故的义务。有义务存在而没有去积极履行,放任自己的错误行为,放任危害不特定多数人人身财产安全的可能性的高度扩大化,这是对他人生命财产的不尊重。从动机上看,喝酒前是能够事先预料到相应风险的,但心存侥幸、铤而走险,难道就可以全部归结为是对自己驾驶能力的自信,而不能说是存在一定的主观恶意吗?明知要开车,仍然主动喝酒或者被“灌”,难道就没有“明知故犯”的心理意思吗?因此,从司机们喝酒时起就可以判定其在主观上是出于放任状态的,那么应该说是间接故意犯罪,从而推出对醉酒驾车应认定为以危险方法危害公共安全罪。
  (二)以交通肇事罪处罚过轻
  我国酒后驾车现象之所以屡禁不止甚至愈演愈烈,主要原因在于对酒后驾车者的处罚太轻了,法律本身没有很好地发挥出应有的警示和惩戒作用。在过去的实践中,对于没有造成严重交通事故的酒后驾车司机只做一般的行政处理,往往不予处罚或者只是象征性地罚一些款了事。即使在惨剧发生后也只是一味地认为其主观上属于过失,危害性不大,从轻处理。这些“温柔”的惩罚举措使得司机们在喝酒时无所顾虑、放开胆量一饮而尽、不醉不休,而不去考虑酒后驾车可能酿成的恶果。刑法中规定的交通肇事罪是实害犯,其构罪要件中要求是发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。而危害公共安全罪是危险犯,只要行为人实施的行为足以危及到公共安全,即使没有造成严重的后果,也可以构成本罪。将醉酒驾车认定为危害公共安全罪,也就是把醉酒驾车的行为划定为一经发生就应该承担刑事责任,而不是等到危害结果发生后才来追究其责任。相较于认定为交通

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