浅谈高速公路沥青路面预防性养护

减小字体 增大字体 作者:王海龙,彭芳文,张栋  来源:www.zhonghualunwen.com  发布时间:2012-09-13 15:30:45

一、高速公路沥青路面养护的特点及养护工作中存在的问题

(一)高速沥青路面公路养护的特点

1、维修及时,避免扩展加剧。尽量减少干扰交通,实现机械化、一体化作业。

2、重视与加强日常养护和预防性养护,避免结构性破损;预防为主,防治结合;提倡全过程养护。

3、维修质量要求高,实施综合治理与注重社会效益相结合。

4、以测试数据为依据,优化养护方案。

5、以安全、舒适、畅通的服务理念为目标,确定(计划)养护经费。

(二)高速公路沥青路面养护工作中存在的问题及改进措施

1、公路养护机制运行不畅,资金比例失调。需要对高速公路养护管理体制进行改革并加大养护资金的投入比例。

2、养护设备技术落后,需要更新养护设备如公路快速无破损检测车、稀浆封层专用设备等,并加快新技术新材料的开发应用。

3、预防性养护的重视程度不够。应加深养护工作人员对预防性养护的认识理解,并加大预防性养护的推广力度。

4、养护人员素质有待提高。应通过高速公路管理体制的改革,对养护机构进行精简,并对养护工作人员进行专业培训。

二、高速公路沥青路面预防性养护的特点和养护时机的选择

(一)高速公路沥青路面预防性养护的特点

1、预防性养护在没有提高路面结构能力的情况下,延迟路面的损坏,改善路面现有的通车条件。通过延长路面使用寿命来推迟昂贵大修和重建活动。

2、用于制止微小损坏,延迟进程性破坏,减少纠正性养护。预防性养护在路面出现明显破坏及加速破坏之前进行。

3、采取预防性养护的路面的效益费用比(小修与中大修效益费用比)是在采取其它养护措施路面的6~10倍。

4、只适合于路面结构性能良好和路面损坏不太严重的情况,否则就需要铣刨、重新罩面或补强。

5、预防性养护包括路面日常养护和小修。即应加强经常性、预防性小修保养,对局部轻微的初始破损应及时进行修理。

(二)高速公路沥青路面预防性养护时机的选择

美国已广泛应用道路管理系统PMS来制定养护措施,该系统充分考虑路况及变化、优先权养护措施等各种复杂因素合理安排养护工作,并取得了良好的效果。该系统认为,当路面状况指数PCI为60~75,路面状况良好,这时应采取预防性养护。

由于不同气候分区,不同的路基路面结构和材料交通状况、施工经验以及路面养护历史对路面的性能有着重要的影响,而且沥青路面的早期破坏特征往往并不是很典型。因此沥青路面的预防性养护时机的确定具有一个综合标准,结合当地公路自然分区和路面常见多发病害分析,对路面使用状况进行准确评定后,在路面承载力良好的情况下,在路面功能性加速恶化前进行预防性养护。

三、高速公路沥青路面预防性养护的措施和关键技术

(一)高速沥青路面预防性养护的措施

1、加铺层类:可有效地修复原路面的表面损坏,提高路面平整度和摩擦系数。如:稀浆封层、微表处以及各类薄层罩面等。

2、填封类:可修补路面的损坏、裂缝、松散、剥落等如雾封层。

3、活性剂类:主要改善路面的老化状况,如:沥再生。

(二)高速公路沥青路面预防性养护的关键技术

1、沥青路面的雾封层技术。雾封层技术是利用专用设备在沥青路面表面喷洒少量的沥青,增加路表沥青膜厚度,并封堵路表的开口孔隙,从而降低沥青路面渗水系数的技术。

(1)雾封层技术的适用范围及一般用量。雾封层通常适用于老化和剥落等病害不是很严重的道路,且路面有足够的空隙可以吸收乳化沥青。

(2)雾封层一般用量。雾封层一般采用各类乳化沥青,其洒布量视路况而定,通常为0.25~0.5kg/m2。

2、微表处。微表处是指采用适当级配的石屑或砂、填料与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青分层。

(1)微表处的技术特性。微表处的施工速度快、成型快、工期短、施工季节长;常温条件下作业,降低能耗,对环境污染小;可提高路面抗滑能力,增加路面色彩对比度,改善路面性能,延长路面使用寿命;可完成路面构造修复、微裂缝密封、车辙填充等修复功能,可修复深达38mm的车辙而无需碾压;高抗磨耗和高抗滑性能,适用于交通量大、重载车多的路面。

(2)微表处的适用范围。高等级公路沥青路面、水泥混凝土桥面、水泥混凝土隧道道面的预防性养护罩面;新建或改建公路路面、水泥混凝土桥面的表面磨耗层。

3、薄层罩面

(1)同步碎石封层。同步碎石封层是利用同步碎石封层车将单一粒径的石料和沥青胶结料同时洒布在路面上,在胶轮压路机或自然行车辗压下,使胶结料与石料之间有最充分的表面接触。它有利于填充和治愈路面的裂缝,提高路面的密实性、抗渗性,防滑性、抗磨耗性等。

(2)防水粘层。洒布乳化沥青(约1kg/m2),紧接着铺撒沥青碎石(等粒径、断级配),轻碾即可成型,10~20min可开放交通。其厚度可为:1cm、1.5cm或2cm。借助乳化沥青的汽化,将蒸汽及部分沥青带入沥青碎石的下部,从而形成密闭封层,同时也提高了封层与下卧层之间的结合,起到良好的封水作用。

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